da
www.motoranto.itUn lampo.
La moto è sola, senza cavaliere.
Il Sic è caduto, sta rotolando fuori dalla pista, fuori dall’inquadratura.
Povero Edwards, ha preso il pieno la sua moto, è caduto, si è fatto male.
E Vale invece? A lui è andata bene, un colpo, uno spavento, ma è in piedi e sta rientrando in pista.
Che matto il Sic, è partito con le gomme dure e già dal primo giro ha iniziato a far bagarre con Bautista.
Oh quest’anno ha già buttato via un sacco di gare, non ce la fa a darsi una calmata.
Certo che dire “vai più piano” a uno che di mestiere fa il pilota, come si fa?
Però adesso è caduto di nuovo e sta rotolando fuori dalla pista, fuori dall’inquadratura.
La moto è “partita”, è scivolata e lui non ce l’ha fatta a tenerla in piedi.
In quei casi è difficile, a quelle velocità poi.
Ci ha provato per un attimo a raddrizzarla col ginocchio, ma non ce la fatta e l’ha lasciata andare.
Adesso diranno che non sa controllarsi, che sta solo buttando via delle gare e bla bla bla.
Ma tanto lui, come al solito, se ne fregherà.
Come quella volta a Le Mans, quando Jorge Lorenzo ha puntato il dito contro di lui in mondovisione dicendo che era pericoloso.
E il Sic per tutta risposta che ha combinato in gara? Ha steso Pedrosa.
Ma non è che lo fa apposta; come si fa a chiedere di andare più piano ad uno che di mestiere fa il pilota?
No perchè quando sta in piedi il Sic va forte; ha fatto due pole quest’anno, nell’anno di Stoner.
Se mette la testa a posto si gioca il mondiale.
Però anche questa volta è caduto e sta rotolando fuori dalla pista, fuori dall’inquadratura.
Chissà quelli del team, si mangeranno le mani; e al tuo babbo sarà sicuramente scappata una parolaccia, un romagnolo in questi casi il suo “Diobò” non lo lesina mai.
Ma anche loro lo sanno bene, ad un pilota non si può dire di andare più piano.
Ad un pilota tutto cuore come te poi, men che meno.
Ora però sei fuori dall’inquadratura e chissà cosa starai facendo.
Starai imprecando per l’ennesima gara buttata, o più probabilmente starai facendo il tuo dovere continuando a tenere il gas aperto, come sempre, come a Sepang.
Tanto adesso se cadi ci sono le nuvole.
Ciao patàca.
